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安博电竞中国官方网站下载地址开年第一波惊人价格战之后新能源车企一季度销量回温

发布时间:2024-04-07 12:22:59 来源:安博体育登录入口 作者:安博电竞注册

  四月刚到,新势力车企陆续公布三月及一季度销量数据,从目前已公布数据的车企来看,每家销量都实现增长。

  其中,广汽埃安以3.25万辆的成绩3月领跑新势力。但若以季度交付量来看,问界以一季度8.58万辆的成绩持续领跑,其中主力车型问界M7的销量为2.45万辆。理想汽车紧随其后,一季度累计交付8.04万辆,超出此前预期的交付量。与此同时,截至2024年3月31日,理想汽车累计交付71.38万辆,成为首家达成累计交付70万辆里程碑的中国新势力车企。

  问界、理想、埃安(7.41万辆)之后,第四名的深蓝一季度的交付量在四万辆左右,之后是零跑(3.34万辆)、极氪(3.31万辆)以及蔚来(3.01万辆),哪吒(2.44万辆)、腾势(2.39万辆)和小鹏(2.19万辆)均在两万辆左右。

  不过,比亚迪作为传统新能源巨头,地位依然稳固。其3月实现销量30.23万辆,同比增长46.06%。1-3月份,比亚迪累计销售新能源62.63万辆,同比上涨13.44%。

  值得一提的是,在比亚迪的新能源车销售占比中,插电式混合动力的销量和增速都超过了纯电动。数据显示,3月,比亚迪纯电动销量为13.99万辆;插电式混合动力销量为16.17万辆。1-3月,比亚迪纯电动销量同比增长13.4%至26.46万辆,插电式混合动力销量同比增长14.48%至28.33万辆。这也从侧面证明混动市场加速升温。

  此前,汽车评价研究院院长李庆文曾表示,2024年车市的竞争焦点就在混合动力上,并且中国汽车产业已经进入了混合动力全面内卷元年,全系产品混动化已成为车市的一大趋势。数据显示,2023年国内新能源车销量为829.2万辆,其中,混动车占据总量1/3的比重。

  行业分析称,三月车市回暖,与比亚迪在年初掀起的新一轮价格战有关,降价刺激了消费。据央视新闻报道,这次降价潮主要集中在新能源车,降幅从5%至15%,价格降幅从几千元到上万元不等。

  乘联会分析称,从降价节奏来看,2024年的新能源车降价在2月和3月都达到了超强的程度,2月有25款车型降价,3月前半月有23款车型降价,相对于历史来看也达到了惊人的水平。

  进入四月,价格战还在继续,据多方媒体报道,备受关注的小米SU7上市前后又引发了新一轮的降价潮。目前,问界、小鹏、极氪、蔚来等多家车企已经发布了4月优惠政策,部分车型普遍直降2万元。

  新能源车一降价,燃油车价格也不得不跟降。据统计,吉利、奇瑞、一汽大众等燃油车品牌也推出了各自的优惠政策,普遍给出至少万元起的置换补贴。

  不过,乘联会提醒,车企一方面被卷入价格战,要不断降低售价,另一方面产品升级换代又需要加大投入,他们的盈利能力将受到极大考验。基于此,车企迫切需要调整盈利模式以实现良性发展。


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